近几年私家车的急剧增加，中国已经算得上是汽车数量大国。同时全国范围内前些年大搞房地产开发，规划设计的“先天不足”，很多小区的居民在购车后没法停放。停车难往往会引发一系列“并发症”，如无序停车破坏绿化带、占据消防通道、汽车随意停放易受损等等。导致小区环境“脏、乱、差”，也给居民生活带来诸多不便。因此缓解居民小区内停车难，优化小区停车秩序，对增强群众满意度，更好实现群众对美好生活需要的目标具有积极作用，主要有以下措施可以选择：

一、加强科学管理，“挖掘”小区停车位。合理安排小区停车位的功能，对小区内的车库进行一次清查，已挪为他用的车位要限期整改，恢复使用功能，并尽量腾出停车位供车主使用。对老旧小区，在相关部门的指导下划定停车位，指导业主按位停车、有序停车，不占用消防通道等，有条件的小区，在征得业主同意的前提下，可以通过合理改进，增设停车位。

二、设立流动泊位，实行错时错位停车。对小区内白天和晚上的停车数量进行调查摸底，掌握小区进出车辆的动态数据后制订停车制度。对小区内的道路实行单边划位，以增加停车位，设立流动泊车位。小区内车辆全部实施错时错位，先到先停，由物业部门统一安排，提高每个车位的利用率。

三、共享时代，开启“智能停车模式”。例如，研发智能停车空位共享APP，开启寻泊“火眼金睛”。将全市所有可停车位以地图方式纳入该系统，车主要停车时，手机打开APP会提示小区内的空余停车位并帮助导航。充分利用已建成小区内闲置停车位，业主也可通过APP实时更新自家车库停车位是否闲置，向小区车主有偿提供限时闲置停车位，移动停车，随用随租。

四、增建小区停车位。对小区内杂乱无章的地方进行重新规划，采用铺设草坪砖、实施绿荫覆盖等措施增加停车位，比如在停车场上方架设花架，种植攀援植物，使停车位上方形成“绿廊”，尽量减少损失绿化面积，做到绿化和停车相结合。在一些“先天不足”的老旧小区，可以进行道路拓宽方便停车，这样做工程量小、施工难度低，效果却很好。在不影响通行的情况下，适当缩小小区内道路宽度，在道路一侧划线增加停车位。拆除小区内违章建筑、私装地锁以及没有实际意义的景观建筑，利用小区内的边角地等空间，增建停车位。同时，新建住宅小区时可采用地面双层升降移动车库或建造立体停车库，增加停车位数量，做到整合与新建相结合。

以上措施，也应该因地制宜的去实施。有条件的小区，甚至可以结合四大措施一起来规划建设。湖北885566威尼斯推出的立体循环车库，就是一款占地面积少，操作管理简单，稳定可靠的一款产品，目前在国内很多城市都有建设项目。具体产品资料和案例请点击下图：